Anslutningar till Eskilstuna logistikpark

Vattenfall Eldistribution förstärker regionnätet kring Eskilstuna logistikpark för att tillgodose det ökade energibehovet och därmed möjliggöra logistikparkens vidareutveckling.

Om projektet

Verksamheten i Eskilstuna logistikpark har expanderat kraftigt under de senaste åren och bedöms fortsätta växa även framöver. Den befintliga kombiterminalen, där varor lastas om mellan väg- och järnvägstransporter, är en av de största i Sverige. I fortsättningen planeras logistikparken omfatta både lager- och logistikytor medan verksamheten bygger vidare på transportlösningar mellan tre olika transportslag. Inom logistikparken etableras även andra elintensiva verksamheter, som datacenter och annan industriverksamhet. En förbättrad elförsörjning är därför en förutsättning för logistikparkens vidareutveckling.

Vattenfall Eldistribution planerar nu att förstärka regionnätet med nya 130 kV-ledningar i området och därmed tillgodose det ökande energibehovet samt möjliggöra anslutningen av en större industrikund. Arbetet med att förstärka regionnätet kring Eskilstuna logistikpark är uppdelat i flera delprojekt vilka du kan läsa mer om nedan.

Om- och nybyggnad av stationer

Vattenfall Eldistribution planerar att bygga en ny 130 kV-station vid Hjortsberga, vid Eskilstuna logistikpark, dit de nya 130 kV-ledningarna ska anslutas. Vi planerar även att bygga om en befintlig station vid Kjula.

Hjortsberga

Den nya planerade stationen vid Hjortsberga kommer att fungera som en anslutnings- och distributionspunkt av el till logistikparken. Stationen behöver anslutas och matas med el av två separata ledningar. Anledningen varför två separata ledningar behövs är för att klara kraven på leveranssäkerhet. Genom att ansluta två nya ledningar bildas ett så kallat maskat nät. Ett maskat nät har en struktur likt ett spindelnät med flera möjliga matningsvägar till varje station. De två matande ledningarna beskrivs nedan, under rubrik Kjula-Hjortsberga respektive BL59-Hjortsberga.

Just nu pågår en utredning kring placering av den nya stationen Hjortsberga dit de nya luftledningarna ska anslutas. För att hitta en lämplig plats för stationen utreds bland annat natur- och kulturvärden, boendemiljö, åtkomst samt byggbarhet.

Kjula

Vi planerar att, tillsammans med det lokala nätbolaget, bygga om den befintliga stationen i Kjula för att möjliggöra anslutning av en ny 130 kV-ledning, se mer under rubrik Kjula-Hjortsberga nedan. De planerade ombyggnaderna kommer att göras inom befintlig stationsfastighet.

Anslutning BL59-Hjortsberga

Vattenfall Eldistribution planerar att bygga en ny 130 kV-luftledning mellan befintlig 130 kV-luftledning (BL59) och den nya planerade stationen Hjortsberga vid Eskilstuna logistikpark.

Den föreslagna ledningssträckningen går huvudsakligen genom skogsmark och parallellt med befintlig järnväg.

Samrådet för projektet är avslutat och synpunkterna kommer att sammanställas i en samrådsredogörelse. Koncessionsansökan planeras att skickas in till Energimarknadsinspektionen under 2022.

Samråd B59-Hjortsberga

Mer information om projektet och samrådet hittar du här: Anslutning BL59-Hjortsberga (vattenfalleldistribution.se)

Kjula-Hjortsberga

Vattenfall Eldistribution planerar att bygga en ny 130 kV-luftledning mellan befintlig station Kjula och den nya planerade stationen Hjortsberga vid Eskilstuna logistikpark.

I möjligaste mån föreslås kraftledningen gå i områden där skogen redan är avverkad och samlokaliseras där det är möjligt med befintlig infrastruktur.

Samrådet för projektet är avslutat och synpunkterna kommer att sammanställas i en samrådsredogörelse. Koncessionsansökan planeras att skickas in till Energimarknadsinspektionen under 2022.

Samråd Kjula-Hjortsberga

Mer information om samrådet och detaljer om projektet hittar du här: Kjula - Hjortsberga (vattenfalleldistribution.se)

Hjortsberga-Eskilstuna logistikpark

Mellan den nya stationen i Hjortsberga och Eskilstuna logistikpark planerar Vattenfall Eldistribution att bygga nya 130 kV kraftledningar. Eskilstuna logistikpark ligger inom ett detaljplanelagt område där exploatering pågår. Det tillgängliga utrymmet på platsen är begränsat och ledningarna bedöms därför behöva förläggas under mark för att inte komma för nära planerade och befintliga byggnader.

Samrådet för projektet är avslutat och synpunkterna kommer att sammanställas i en samrådsredogörelse. Koncessionsansökan planeras att skickas in till Energimarknadsinspektionen under 2022.